Repsol YPF

Nasser Al-Attiyah se quedó con la corona, pero es injusto decir que el resto de los más de 450 participantes no hayan ganado. El Dakar es una lucha sin tregua y la competencia es contra los demás, contra uno mismo y contra la Tierra. Haber ganado es un lujo. Haber llegado, una hazaña. Haber participado, un privilegio.

El príncipe Qatarí terminó por imponerse en una intensa lucha sin cuartel con su compañero del equipo Volkswagen, Carlos Sainz, y consiguió su primer título en la tercera realización consecutiva del Dakar entre la Argentina y Chile.

A medida que el raid más exigente del mundo se consolida en Sudamérica, expande sus horizontes y ya se habla de que para 2012 el recorrido incluya a Brasil, Paraguay y Perú. Los argentinos, en tanto, siguen aportándole todo el fervor de un pueblo bien fierrero al borde del camino.

Alejandro Patronelli, subcampeón en 2010, ganó la categoría de cuatriciclos a bordo de un Yamaha y extendió la dinastía. Su hermano Marcos, campeón defensor, debió abandonar tras una serie de lesiones.

En motos, Marc Coma ganó el duelo de las KTM a Cyril Despres, a quien igualó con tres conquistas en el Dakar. En camiones, volvió a imponerse el ruso Vladimir Chagin (Kamaz) sobre su compatriota Firdaus Kabirov.