Repsol YPF

Preguntas frecuentes

¿ Cuáles son los costos de convertir un auto a GLP?
Aproximadamente $500. Esto incluye el Kit de conversión, el tanque de GLP y la mano de obra.

¿Al ubicar el tanque de GLP en la maletera del vehículo, cuanto espacio se pierde?
Aproximadamente un 20%. Sin embargo para vehículos que tienen la llanta de repuesto debajo del tapete de la maletera (como las Station Wagon), se puede ubicar el tanque en dicho espacio.

¿ Hay que modificar el motor para que un auto funcione a GLP?
Lo único que se hace es agregar elementos para que funcione a GLP (el Kit de conversión y el tanque), sin modificar el motor original.

¿Una vez transformado el auto a GLP ya no podrá funcionar a Gasolina?
Lo que se ofrece en el mercado es instalar un Kit dual, es decir que el vehículo podrá funcionar con GLP y con Gasolina. Esto se controla a través de un interruptor que se coloca en la consola del auto. Esto brinda mayor autonomía al vehículo ya que cuando el auto se quede sin GLP podrá cambiar el interruptor a Gasolina.

¿Cuánto tiempo toma convertir un auto a GLP?
Aproximadamente 1 d día (de 08:00 AM a 05:00 PM)

¿ Es seguro un auto a GLP?
El auto a GLP no es menos seguro que el auto a gasolina. Incluso tiene la ventaja de tener un tanque con una gruesa plancha de acero. Ante un choque no existe el peligro que el tanque de GLP se rompa o raje.
Por otro lado, si alguna de las tuberías que lleva el GLP se rompiera en algún accidente, el tanque tiene válvulas de exceso de flujo, que cortan inmediatamente la fuga y evitan que el GLP escape.

¿Voy a sentir olor a GLP dentro del auto?
No. El único lugar por donde escapa el GLP es a través del tubo de escape.

¿Se puede fumar dentro de un auto a GLP?
Sí, no existe peligro ya que un auto a GLP no libera el mismo dentro del auto.

¿Es difícil llenar el tanque de un auto a GLP?
No, el GLP se despacha en EESS, a través de surtidores muy parecidos a los de la gasolina.

¿Qué ventajas ambientales se generan con el uso de GLP en los autos?

• Reducción muy por debajo de las reglamentaciones más estrictas en las emisiones contaminantes reguladas (NO, CO, HC y partículas) causantes de graves problemas de salud humana, nieblas contaminantes y lluvia ácida. 
• Debido a la composición química del GLP, las emisiones de CO2 pueden ser hasta un 10% inferiores a la de los vehículos diesel. El CO2 es el principal causante del efecto invernadero, que provoca el calentamiento de la atmósfera.
• No contiene azufre ni plomo. 
• Reduce los olores, humos de aceleración y vibraciones del motor a niveles mínimos. 
• Reduce significativamente la contaminación acústica (ruidos).